Secondo quanto stabilito dalla Circolare ministeriale 47 del 5 agosto 1996 sottoscritta dall’allora ministro Claudio Burlando, ogni porto in regime di concessione demaniale ed i porti pubblici avrebbero dovuto riservare alle unità in transito una quota di  posti barca non inferiore al 10% . Recitava esattamente:

“… La utilizzazione di tali posti sarà assoggettata ad una specifica regolamentazione tariffaria, sottoposta ad approvazione da parte dell’autorità marittima, con la previsione della gratuità dell’ormeggio per le unità da diporto per un tempo inferiore alle 12 ore giornaliere nella fascia oraria dalle ore 8,00 alle ore 20,00 e per non più di tre ormeggi nell’arco di ciascun mese. ” [Se vuoi leggere il testo integrale della circolare, clicca qui ]

… e la pena per i trasgressori, tenetevi forte, sarebbe dovuta essere la decadenza della concessione, cioè una pena mica da ridere! Non mi pare che tutti i porti italiani si siano adeguati alla disposizione, nè i nuovi porti costruiti, nè tanto meno i porti costruiti in luoghi regolamentati da vecchie concessioni demaniali.

Sarebbe bello però poter premiare i porti che hanno ritenuto opportuno adeguarsi secondo quanto atteso dalla circolare ministeriale, informando i nostri lettori della loro effettiva disponibilità, quindi:

invito tutti i velisti italiani che abbiano effettivamente usufruito di questa agevolazione dei posti in transito a commentare questo articolo indicando con precisione il porto che offre questa possibilità.